สะพานห้วยตอง หรือสะพานพ่อขุนผาเมือง
จากกรณีที่เกิดอุบัติเหตุรถทัวร์โดยสารสายขอนแก่น-เชียงใหม่ พลิกว่ำตกจากสะพานห้วยตอง ซึ่งเป็นสะพานคอนกรีต ตั้งอยู่ที่ ต.ปากช่อง อ.หล่มสัก จ.เพชรบูรณ์ เราไปอ่านประวัติการก่อสร้างสะพานแห่งนี้กันค่ะ
สะพานห้วยตอง(สะพานพ่อขุนผาเมือง)
เป็นการก่อสร้าง เพื่อเชื่อมภาคเหนือกับภาคตะวันออกเฉียงเหนือเข้าด้วยกัน สะพานอยู่ใกล้แยกเข้าอุทยานแห่งชาติน้ำหนาว ใช้เวลาก่อสร้างรวม 6 ปี เป็นทางมาตรฐานลาดยางตลอด โดยมีผิวลาดยาง กว้าง 7.00 ม.ไหล่ทางกว้างข้างละ 1.50 ม. เส้นทางสายนี้มีสิ่งที่น่าสนใจ เช่น เป็นเส้นทางที่ผ่านอุทยานแห่งชาติน้ำหนาว ที่ กม. 50 มีสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กที่ตอม่อสูงสุดในประเทศไทย สูงถึง 50 ม. ที่ กม.18+500 คือ สะพานข้ามห้วยตอง และได้รับการตั้งชื่อเป็นทางการว่า “สะพานพ่อขุนผาเมือง” และเป็นเส้นทางที่ต้องใช้เครื่องจักรหนักเป็นจำนวนมาก เพื่อตัดเขาเป็นงานดินถึง 4.0 ล้าน ลบ.ม. และต้องทำ การระเบิดหินอีก 4.5 ล้านลบ.ม นับว่ามีปริมาณมากเมื่อเทียบกับความยาวของระยะทางเพราะต้องทำการก่อสร้าง ที่ตัดภูเขาสูงชันและสลับซับซ้อนมาก ออกแบบโดยกองสำรวจและออกแบบกรมทางหลวง สร้างตั้งแต่วันที่ 14 กันยายน ปี 2516 แล้วเสร็จเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2518 เปิดใช้อย่างเป็นทางการเมื่อปี 2518
